A.防護(hù)員之間要及時加強(qiáng)聯(lián)控,保持通訊設(shè)備暢通。 B.當(dāng)列車密度較大,無法及時記錄時,可先通報列車運行情況,之后補(bǔ)充防護(hù)記錄。 C.列車通過工地后,工地防護(hù)員應(yīng)向駐站聯(lián)絡(luò)員通報,每隔3-5min聯(lián)控一次,確認(rèn)通訊設(shè)備暢通情況。 D.本線和臨線相繼來車時,工地防護(hù)員在確認(rèn)人員下道后以接本線列車為主。
A.發(fā)現(xiàn)來車作業(yè)人員、機(jī)具未及時下道時,現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)急速奔向列車,展開紅色信號旗(燈)或徒手顯示停車信號,攔停列車。 B.站內(nèi)施工作業(yè)列車信息聯(lián)系3次不暢時的處置措施:當(dāng)駐站聯(lián)絡(luò)員連續(xù)呼叫現(xiàn)場防護(hù)員3次,現(xiàn)場防護(hù)員無應(yīng)答時,駐站聯(lián)絡(luò)員立即報告車站值班員,扣停列車(或列車以不超過20km/h、隨時停車速度運行)。 C.駐站聯(lián)絡(luò)員立即使用天翼對講機(jī)撥打帶班人手機(jī),做好下道避車準(zhǔn)備;并讓帶班人督促現(xiàn)場防護(hù)員調(diào)整站位,保證聯(lián)控通暢。 D.駐站聯(lián)絡(luò)員通過遠(yuǎn)端防護(hù)員與現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)控,告知帶班人做好下道避車準(zhǔn)備。
A.當(dāng)遠(yuǎn)端防護(hù)員與工地防護(hù)員通訊不暢時,在延長(延長距離不得超過500m)防護(hù)距離后仍然不能保持通信暢通時,必須增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員。 B.工地防護(hù)員的防護(hù)有效范圍,整理道床為100m,瞭望條件不良地段為50m;其他作業(yè)為50m。 C.當(dāng)作業(yè)人員超出防護(hù)有效范圍時,必須加設(shè)工地防護(hù)員,工地防護(hù)員數(shù)量根據(jù)當(dāng)日作業(yè)人員分布情況進(jìn)行設(shè)置。 D.上下行同時作業(yè)時,必須上下行分別設(shè)置工地防護(hù)員。