A.集計模型的分析單元為小區(qū),集計模型分析單元為個人B.集計模型適用于小區(qū)層面預(yù)測,非集計模型適用于任意層面的預(yù)測C.集計模型一般選用回歸分析等,非集計模型一般用極大似然估計來標(biāo)定參數(shù)D.集計模型的因變量為不同小區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù),一般為連續(xù)數(shù)值,非集計模型自變量為個人選擇,為離散值
A.假定原單位在一定時間內(nèi)是不變的,可對未來年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變化的預(yù)測來預(yù)測未來年的出行產(chǎn)生量B.假設(shè)的原單位情況不會受到出行者的自身變化(年齡、職業(yè)、汽車保有量等)而改變C.在研究區(qū)域內(nèi)人們的出行受小區(qū)劃分的影響D.原單位可通過研究區(qū)域的歷史或現(xiàn)狀數(shù)據(jù)推算出來,也可從其他類似地區(qū)移植
A.每種類型的家庭數(shù)量可根據(jù)相應(yīng)的家庭收入和家庭結(jié)構(gòu)等資料用數(shù)學(xué)分布方法來估計B.收入和汽車擁有量是基本不變的C.家庭規(guī)模的變化很小D.在一定時間內(nèi)的出行率是不穩(wěn)定的,即認(rèn)為在同類型的家庭中,單位時間內(nèi)的出行率是不斷變化的