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通過使用,車站運(yùn)營人員能夠?qū)Ω鱾€方向上列車的運(yùn)行施加影響。
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LCP盤
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填空題
對于“手動調(diào)整”值,運(yùn)行-和停站時間將被傳輸至()和RTU,但是將不會基于時刻表偏離對這些值糾正。
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ATO
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MMI/LOW顯示ATP故障,故障產(chǎn)生原因一般是()或通道故障。
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ATP死機(jī)
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