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A.小車是指軌道檢查儀、軌道探傷儀、單軌車、吊軌車等設(shè)備檢查和短距離轉(zhuǎn)移笨重材料車輛。
B.在普速區(qū)段晝間可利用列車間隔使用軌道探傷儀（不含雙軌探傷儀），設(shè)置“三位一體”防護(hù)（前后兩名遠(yuǎn)端防護(hù)員）。
C.在線路上推行、轉(zhuǎn)移小型機(jī)械，使用軌道檢查儀、單軌車、吊軌小車、推運(yùn)工機(jī)料具的小平車必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，并按規(guī)定在來車方向的前端隨車設(shè)置防護(hù)。
D.小車在特殊情況下不能撤出線路時(shí)，應(yīng)立即在車輛前后按線路最大速度等級(jí)制動(dòng)距離設(shè)置停車手信號(hào)，自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路，在設(shè)置防護(hù)的同時(shí)，使用列車無線調(diào)度通訊方式報(bào)告車站值班員或列車司機(jī)。

A.流動(dòng)單位需要線路車間安排駐站聯(lián)絡(luò)員配合時(shí)，必須于前一日15時(shí)前將配合通知書傳至相關(guān)線路車間，配合車間按照配合通知書的內(nèi)容做好配合安排，并在次日作業(yè)計(jì)劃中上報(bào)相關(guān)配合計(jì)劃。線路車間駐站聯(lián)絡(luò)員必須根據(jù)流動(dòng)單位上道時(shí)間，提前到達(dá)信號(hào)樓。
B.流動(dòng)單位向有關(guān)線路車間發(fā)送配合通知書，線路車間、工區(qū)必須配合。流動(dòng)單位實(shí)際上道時(shí)間與配合通知書上的上道時(shí)間偏差超過10分鐘必須提前與線路車間聯(lián)系。
C.流動(dòng)單位與線路車間作業(yè)時(shí)間同步時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員由線路車間負(fù)責(zé)。流動(dòng)單位與線路車間作業(yè)時(shí)間不同步時(shí)，除橋隧作業(yè)由橋隧車間自行安排駐站聯(lián)絡(luò)員外，其余作業(yè)由線路車間另行安排駐站聯(lián)絡(luò)員?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員由流動(dòng)單位自行安排。
D.防護(hù)人員在防護(hù)期間嚴(yán)禁從事與防護(hù)無關(guān)工作，必須在得到作業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員全部撤離工地的通知后方能離開防護(hù)崗位，防護(hù)工作實(shí)行“六禁止”：禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人不按規(guī)定設(shè)置防護(hù)體系；禁止防護(hù)員擅自離崗；禁止防護(hù)員未到崗到位，臆測(cè)行車，盲目上道；禁止工地防護(hù)員參與作業(yè)；禁止作業(yè)人員兼職做防護(hù)；禁止作業(yè)人員未出網(wǎng)工地防護(hù)員擅自離開崗位。