問答題

【簡答題】125MW機組調速系統(tǒng)的動態(tài)性能是怎樣的?

答案: 調速系統(tǒng)除了通過一系列的靜態(tài)試驗來評價其靜態(tài)工作特性,所謂調速系統(tǒng)的動態(tài)工作特性是指調速系統(tǒng)在調節(jié)的過渡過程中的工作特性...
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【簡答題】做附加超速保護試驗時為什么不升速到3360r/Min,而只用2.2mm的墊片去做試驗?

答案: 附加超速保護是日立廠生產(chǎn)汽輪機的超速保護的最后一道防線,即額定轉數(shù)的112%,我們都知道汽輪機是高速旋轉的機械,但轉子材...
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【簡答題】冷態(tài)機組啟動做超速試驗時為什么先并網(wǎng)運行三小時后再進行?并網(wǎng)前為什么要先做沖油試驗?

答案: 汽輪機的超速試驗都習慣在機組啟動定速后進行。但對高參數(shù)大容量機組,這樣做對汽輪機轉子的工作情況十分不利,因為在超速試驗時...
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