正線和到發(fā)線兩端均連通區(qū)間的客運站。
在駝峰的溜放部分和調車線的始端采用減速器,在調車場內采用連續(xù)式調速設備的調速系統(tǒng)。
在駝峰溜放部分和調車線內,鉤車溜放的調速工具連續(xù)布置在線路上實現(xiàn)對鉤車的連續(xù)調速。