A、車速比較快; B、前向功率控制的參數設置不當 C、切換參數的設置不合理 D、前向存在干擾
A.運動速率不同導致系統(tǒng)解調門限不同,對系統(tǒng)前向容量影響較大。 B.在小區(qū)中心區(qū)域,前向干擾主要為鄰區(qū)干擾,在小區(qū)邊界,前向干擾主要為多徑分量。 C.基站分布情況直接影響基站前向容量。 D.前向鏈路的容量取決于小區(qū)的總發(fā)射功率,以及發(fā)射功率在業(yè)務信道與其它附加信道的分配情況。