單項選擇題

我國定額損耗管理執(zhí)行的是（），它是進行損耗管理的依據(jù)。

（A）GB11085—89《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》
（B）GB/T11085—89《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》
（C）GB11085—89《整裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》
（D）GB/T11085—89《整裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》

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單項選擇題

定額損耗是指油品在儲輸過程中，由于油品的特性、儲輸技術(shù)水平和正常設(shè)備技術(shù)狀態(tài)等所造成油品數(shù)量損失應(yīng)達到的（）。

（A）理想值
（B）最小值
（C）近似值
（D）極限值

單項選擇題

油品損耗按油品作業(yè)性質(zhì)劃分為（）3大類

（A）運輸損耗、儲存損耗和零售損耗
（B）運輸損耗、保管損耗和零售損耗
（C）蒸發(fā)損耗、殘漏損耗和保管損耗
（D）儲存損耗、輸轉(zhuǎn)損耗和裝卸車（船）損耗

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我國定額損耗管理執(zhí)行的是（），它是進行損耗管理的依據(jù)。

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定額損耗是指油品在儲輸過程中，由于油品的特性、儲輸技術(shù)水平和正常設(shè)備技術(shù)狀態(tài)等所造成油品數(shù)量損失應(yīng)達到的（）。

油品損耗按油品作業(yè)性質(zhì)劃分為（）3大類

我國定額損耗管理執(zhí)行的是（），它是進行損耗管理的依據(jù)。

定額損耗是指油品在儲輸過程中，由于油品的特性、儲輸技術(shù)水平和正常設(shè)備技術(shù)狀態(tài)等所造成油品數(shù)量損失應(yīng)達到的（）。