問答題

【簡答題】為什么汽輪機停機過程比啟動過程所控制的汽缸內(nèi)、外壁的溫差要?。?/h4>

答案： 停機時，汽缸內(nèi)表面受的拉應力與蒸汽作用的拉應力疊加增大，而材料許用拉應力小于許用壓應力。故停機時，應控制汽缸內(nèi)外壁溫差要...
題目列表

你可能感興趣的試題

問答題

【簡答題】在整個停機過程中，低壓脹差是如何變化的？
答案：

在減負荷過程中，轉(zhuǎn)子收縮快，汽缸收縮滯后，脹差向負方向增加。打閘后，泊桑比的變化通常引起低壓缸脹差向正的方向突變。
問答題

【簡答題】打閘后。為什么各脹差均有不同程度的突增？
答案： 主要原因是轉(zhuǎn)子受泊桑效應和鼓風摩擦的影響而突伸，當轉(zhuǎn)速下降時，轉(zhuǎn)子離心力減小，徑向力也減小，從而使轉(zhuǎn)子直徑變小，軸向增長...
微信掃碼免費搜題