你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

電客車(chē)運(yùn)行駕駛模式按安全級(jí)別從高到低依次為（）

A.SM、AM、RM、NRM
B.AM、RM、SM、NRM
C.AM、SM、RM、NRM
D.SM、AM、NRM、RM

單項(xiàng)選擇題

局部信號(hào)聯(lián)鎖故障時(shí)，采用電話(huà)閉塞法組織行車(chē)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.閉塞車(chē)站：故障區(qū)域所有受影響的車(chē)站
B.閉塞區(qū)段相鄰車(chē)站之間相互報(bào)點(diǎn)
C.故障聯(lián)鎖區(qū)設(shè)備集中站須向行調(diào)報(bào)點(diǎn)
D.故障區(qū)相鄰兩端站須向行調(diào)報(bào)點(diǎn)

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工程車(chē)裝載貨物頂部距軌面超過(guò)（）時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。

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工程車(chē)裝載貨物頂部距軌面超過(guò)（）時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。

局部信號(hào)聯(lián)鎖故障時(shí)，采用電話(huà)閉塞法組織行車(chē)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）