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容許彎拉應力
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容許彎拉應力是路面承受行車荷載反復作用達到臨界狀態(tài)時最大疲勞應力。
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設計彎沉是根據(jù)設計年限內,每個車道通過車道的累計當量軸次、公路等級、面層和基層類型確定的,設計彎沉相當于路面竣工后第一年...
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疲勞開裂
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