A、發(fā)動機(jī)全加力推力和發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)重量之比。 B、發(fā)動機(jī)空中最大工作狀態(tài)下推力和發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)重量之比。 C、發(fā)動機(jī)地面最大工作狀態(tài)下推力和發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)重量之比。 D、發(fā)動機(jī)地面最大工作狀態(tài)下推力和飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量之比。
A.陀螺的進(jìn)動性。 B.陀螺的漂移率。 C.陀螺旋儀的不確定性。 D.陀螺的定軸性。
A.為了美觀。 B.為了降低波阻。 C.為了是飛機(jī)重心位于焦點(diǎn)之后。 D.為了減重。