在多缸柴油機中,連續(xù)做功的兩個氣缸都間隔鉸遠,這是為了減輕曲軸的負荷,保證機器的轉(zhuǎn)速均勻和平穩(wěn)。
多缸內(nèi)燃機所有氣缸的工作容積之和,稱為氣缸的總排量,又稱內(nèi)燃機的工作容積。