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柴油機(jī)壓縮比的調(diào)整可通過(guò)連桿桿身與大端軸承座剖分面處的墊片的厚度調(diào)整。
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十字頭式柴油機(jī)的連桿用優(yōu)質(zhì)碳鋼做材料,采用自由鍛造的方法制造。
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制作連桿的材料應(yīng)有較高的強(qiáng)度,良好的抗沖擊韌性和耐疲勞強(qiáng)度。
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