單項(xiàng)選擇題

鐵路客車(chē)輪軸（輪對(duì)）超聲波自動(dòng)探傷系統(tǒng)每年或新購(gòu)置及大、中修后第一次使用前應(yīng)進(jìn)行年度性能評(píng)定，探傷者須填寫(xiě)或打印（）。

A.（車(chē)統(tǒng)—53K18）
B.（車(chē)統(tǒng)—53K22）
C.（車(chē)統(tǒng)—53K20）

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單項(xiàng)選擇題

客車(chē)產(chǎn)生波動(dòng)的兩必須具有兩個(gè)條件：（1）產(chǎn)生震動(dòng)的（）；（2）能傳播震動(dòng)的（）。

A.波源、彈性介質(zhì)
B.方向、彈性介質(zhì)
C.波源、能量
D.能量、彈性介質(zhì)

單項(xiàng)選擇題

鐵路客車(chē)輪軸、輪對(duì)超聲波自動(dòng)探傷用RDAM96型對(duì)比試樣輪軸（輪對(duì)）輪座鑲?cè)氩康膾卟榉秶鷻z驗(yàn)缺陷和靈敏度校驗(yàn)缺陷（）條，制動(dòng)盤(pán)座（）條，軸向間距（），深度均為1+0.1-0.2mm，寬度均≤0.2mm，周向成30°均勻分布。軸身靈敏度校驗(yàn)缺陷1條，深度7+0.1-0.2mm，寬度≤（）。

A.10條、9條、15mm、0.2mm
B.11條、11條、15mm、0.2mm
C.11條、10條、15mm、0.2mm
D.11條、10條、10mm、0.2mm

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