A.互鎖裝置失效:如撥叉軸、互鎖銷或互鎖鋼球磨損過甚 B.變速桿下端弧形工作面磨損過大或撥叉軸上撥塊的凹槽磨損過大 C.變速桿球頭定位銷折斷或球孔、球頭磨損過于松曠 D.自鎖裝置的鋼球或凹槽磨損嚴重,自鎖彈簧疲勞過軟或折斷
A.離合器踏板沒有自由行程,使分離軸承壓在分離杠桿上 B.從動盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴重,離合器蓋與飛輪的連接松動 C.離合器踏板自由行程過大 D.從動盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平,使摩擦系數(shù)下降
A.機械式轉向 B.液壓助力式轉向 C.全液壓式轉向 D.機械液壓式轉向