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單項(xiàng)選擇題

我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)采用的控制模式是（）．

A.遞階控制
B.分布控制
C.分散控制
D.集中控制

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單項(xiàng)選擇題

（）是建立系統(tǒng)的根據(jù)，也是研究系統(tǒng)的出發(fā)點(diǎn)

A.系統(tǒng)模型
B.系統(tǒng)環(huán)境
C.系統(tǒng)目的
D.系統(tǒng)方案

單項(xiàng)選擇題

一個(gè)企業(yè)抽調(diào)部分職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，不但需要花費(fèi)教育經(jīng)費(fèi)，而且由于減少生產(chǎn)人員而在生產(chǎn)上暫時(shí)受到了損失，但是職工素質(zhì)提高后，將會(huì)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益，從系統(tǒng)分析的觀點(diǎn)看，這種做法符合（）的準(zhǔn)則．

A.外部條件與內(nèi)部條件相結(jié)合
B.當(dāng)前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益相結(jié)合
C.局部效益和整體效益相結(jié)合
D.定量分析與定性分析相結(jié)合

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