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汽車行駛平順性是決定汽車舒適性最主要的方面。
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要避免側翻,應該使汽車側滑的臨界車速低于側翻的臨界車速。
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汽車轉向時出現(xiàn)側滑,是由于轉向時的離心慣性力大于或等于輪胎與地面之間的側向附著力。
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