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減振器按減振方向可分為軸箱減振器和中央減振器。
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彈簧起緩沖作用,減振器起減少振動(dòng)作用,因此在車輛上采用減振器和彈簧一起構(gòu)成彈簧減振裝置。
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輪軌接觸表面的狀態(tài)決定了粘著能力.
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