發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的工作容積之和
使行駛中汽車(chē)減速甚至停車(chē),使下坡行駛汽車(chē)的速度保持穩(wěn)定,以及使已停駛的汽車(chē)保持原地不動(dòng),這些作用統(tǒng)稱(chēng)汽車(chē)制動(dòng)。
指發(fā)動(dòng)機(jī)在一轉(zhuǎn)速下發(fā)出的實(shí)際功率與同一轉(zhuǎn)速下所發(fā)出的最大功率之比,以百分?jǐn)?shù)表示。
曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷(xiāo)中心之間的距離稱(chēng)為曲軸半徑,一般用R表示.通?;钊谐虨榍S半徑的兩倍,即S=2R.
噴油泵柱塞上行時(shí),從完全封閉柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽與柱塞套筒上回油孔開(kāi)始接通之間的柱塞行程。