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1.判斷題在正線發(fā)生事故需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，必須要廣播提醒乘客。

2.判斷題遇到車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)夾人夾物，應(yīng)立即重新打開(kāi)車(chē)門(mén)。遵循原則：安全第一、服務(wù)至上、就地處理、及時(shí)匯報(bào)。

3.判斷題兩列車(chē)完成連掛后理論上3個(gè)司機(jī)室都能實(shí)現(xiàn)司機(jī)對(duì)講。

4.判斷題2號(hào)線一期共設(shè)22個(gè)車(chē)站，其中4個(gè)高架站、18個(gè)地下站。

5.判斷題采用BM模式時(shí)，電客車(chē)在站線或其它初始化地點(diǎn)遇車(chē)載ATP信標(biāo)信息失效時(shí)，司機(jī)報(bào)告行調(diào)，確認(rèn)前方信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，重新進(jìn)行BM模式初始化。

寧波地鐵電客車(chē)司機(jī)考試(初級(jí))判斷題每日一練(2020.03.29)