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[單項選擇題]
車削細(xì)長軸時，應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu)，正確修磨支承塊弧面，使其與工件（），可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
[單項選擇題]
車削薄壁零件時，應(yīng)適當(dāng)（），對于余量較大的工件，分粗、精車，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。
[單項選擇題]
為減小切削力對工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。
[單項選擇題]
車削細(xì)長軸時，為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。
[單項選擇題]
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯誤的是（）。
[單項選擇題]
車削細(xì)長軸時，下面（）情況會導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
[單項選擇題]
小直徑深孔的套筒適合采用（）定位。
[單項選擇題]
下列（）的零件不適合工序集中方法。
[單項選擇題]
車削薄壁工件，若采用徑向夾緊時，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。
[單項選擇題]
加工平底孔時，先用麻花鉆鉆孔，再用平底鉆锪平，最后用（）車刀精車孔。
[單項選擇題]
精車外圓時，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。
[單項選擇題]
刃磨內(nèi)孔車刀時應(yīng)該最后（）。
[單項選擇題]
內(nèi)徑百分表測量時，當(dāng)圓表盤指針逆時針方向離開“（）”位，表示被測實際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
[單項選擇題]
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時，工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是（）。
[單項選擇題]
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用（）切削。
[單項選擇題]
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng)，太緊會產(chǎn)生（）。
[單項選擇題]
不能用精密計量器具測量（），這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
[單項選擇題]
加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。
[單項選擇題]
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長，車削時采用流動性能好的（）進行充分的冷卻與潤滑。
[單項選擇題]
一般的量具測量時，（）。
[單項選擇題]
車薄壁工件時，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。
[單項選擇題]
車削細(xì)長軸時，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。
[單項選擇題]
細(xì)長軸車削時，若刀尖與支承塊間（），會導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
[單項選擇題]
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。
[單項選擇題]
套類零件的加工特點不包括（）。
[單項選擇題]
利用軟卡爪裝夾軸套時，其特點不包括（）。
[單項選擇題]
車削細(xì)長軸時，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件（）。
[單項選擇題]
車削薄壁零件時，應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù)，采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。
[單項選擇題]
車削細(xì)長軸時，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。
[單項選擇題]
在加工（）的工件時，多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
[單項選擇題]
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時，將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。
[單項選擇題]
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是（）。
[單項選擇題]
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預(yù)防措施是（）。
[單項選擇題]
用三爪卡盤夾持工件加工時，一般不需校正，能（），使用方便。
[單項選擇題]
正確使用（）、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
[單項選擇題]
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是（）。
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